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【悲報】日本のホームドアがアジアで最低レベルの土人国家と判明し話題に(比較画像あり)

6comment
          
1: 2016/09/11(日) 17:03:09.50 ID:FC4lSjTZ0 BE:479913954-2BP(1931)
ロンドン
no title

パリ
no title

シンガポール
no title

no title

タイ
no title

上海
no title

no title

ソウル
no title

no title


ジャップランド
no title


ソースは>>2


転載元
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1473580989/

2: 2016/09/11(日) 17:03:28.01 ID:FC4lSjTZ0 BE:479913954-2BP(1931)
ソース

no title


JR東、ホームドア3割軽量化 費用も半額

東日本旅客鉄道は6日、従来より3割軽いホームドアを開発したと発表した。ドア部分をパイプと細長い金属板を組み合わせた構造にした。
作りが簡素になり、設置費用が約5割安くなる。ホームドアの重さに耐えられるようホームを補強する工事も削減できる。

子会社のJR東日本メカトロニクス(東京・渋谷)が開発し、2016年度中にJR横浜線の町田駅に試験導入する。
ドアの隙間から簡単に風が抜けるため、従来品に比べ強風に備えて土台部分の強度を高める必要がない。
費用削減や工期短縮などの効果を検証し、他駅での導入も検討する。

JR東日本はこれまで山手線24駅にホームドアを整備してきた。投資額は500億円規模とみられる。
ホームでの列車との接触や転落事故の防止に向け整備を進めていくが、設置費用の軽減が課題となっていた。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HOQ_W6A900C1TI1000/
5: 2016/09/11(日) 17:05:39.61 ID:vFpU3wgu0
自殺が美味い人がいるんだろうな
6: 2016/09/11(日) 17:06:32.35 ID:x+NsUvpj0
ゆりかもめ……
京都地下鉄東西線……
新幹線……
7: 2016/09/11(日) 17:06:36.63 ID:OFKMCgDs0
ホームドアありきで駅を造ったのと
既存駅に一夜城でドア付けるとの違い
8: 2016/09/11(日) 17:06:43.81 ID:baYONKdm0
で、それらのホームドアはどの程度普及してるの?
9: 2016/09/11(日) 17:08:31.24 ID:+dUZeMVT0
日本でも最近開通の路線は初めからついてるだろ
少なくとも都内は
10: 2016/09/11(日) 17:08:43.04 ID:+szaaFsx0
2004年って画像から見えるんですけどマジなのですか(;´Д`)
13: 2016/09/11(日) 17:09:27.71 ID:B5XqFpBj0
老人も子供も
ある程度のスリルがあった方がいいから
ホームドアはいらないよ
14: 2016/09/11(日) 17:09:56.95 ID:DPkFgh090
日本人は礼儀正しく一列に並ぶから(困惑)
15: 2016/09/11(日) 17:10:20.93 ID:4cXajzxN0
徐々にホームドアが付いていってるのはいいけど、ラッシュも対策しろよ
16: 2016/09/11(日) 17:10:57.14 ID:FnWx5vQh0
ワロタ

公共の自殺誘導施設だな
17: 2016/09/11(日) 17:11:07.48 ID:9dw1BWUx0
フールプルーフは最小限でええやろ?w
18: 2016/09/11(日) 17:11:53.01 ID:YL6nRvHe0
東京メトロ南北線とか副都心線あたりのホームドアはガラス張りだったな
20: 2016/09/11(日) 17:12:36.36 ID:h2inEpcj0
東京メトロ南北線「えっ」
21: 2016/09/11(日) 17:13:02.21 ID:wkOllKkb0
都営浅草線「」
24: 2016/09/11(日) 17:16:11.67 ID:j31JPBm40
ホームドアつけたら車掌が要らなくなる
無人運転化への道にもなる
25: 2016/09/11(日) 17:18:02.67 ID:k4EJ8j3V0
南北線とか立派なホームドアついてるけど
JRのはこんなのだね
26: 2016/09/11(日) 17:18:27.15 ID:60LbKC5J0
通勤時間帯の山手線にホームドア全部ついてたら大変なことになるだろ
電車乗らないから分からんけど
40: 2016/09/11(日) 17:31:45.30 ID:7dntjate0
>>26
人身事故による遅れは減ったけど、毎日数分遅れてる。 乗降に時間がかかってるらしい。
27: 2016/09/11(日) 17:19:39.05 ID:FN5tAosH0
飛行機と言えば昔は皆タラップを自力で昇降するのが当たり前だった
今でも要人は皆タラップを使うからむしろタラップの方が上なんだと一人ホルホルしてるのが今の日本人やねw
29: 2016/09/11(日) 17:23:13.42 ID:gZWWOxq30
日本の乗降客数は世界一なんだから、設置スペースとホームの待機人数で
効率優先したら簡素化するのは当たり前だろ
ていうかホームドアの形は路線に寄るのを知らんのか
30: 2016/09/11(日) 17:24:06.67 ID:HBkrgjxE0
さすがにこれは先進国としては恥ずかしいよな
駅モール街のオープニングと一緒にホームも同時改装時すればおKなんだろうが
現時点では低予算内で後からとって付け足しの工事なんだろう
31: 2016/09/11(日) 17:24:36.29 ID:JUrVjrNL0
ドアに国があるのか
34: 2016/09/11(日) 17:30:00.29 ID:ZG6UjkHi0
密閉したら火災や地震がきたときに逃げられないじゃん
35: 2016/09/11(日) 17:30:07.75 ID:7PJH7IvC0
ロンドンの地下鉄なんてほとんどホームドアないよ。
現実は、こんな↓感じ。
no title
54: 2016/09/11(日) 17:43:30.73 ID:/Wl49p/Z0
>>35
ロンドンは素晴らしいなあ
57: 2016/09/11(日) 17:45:27.58 ID:ZIjLFihy0
>>35
さすがデザインが最先端の国
電車がオサレだ
最新の山手線とかなんなんだよあれマジで
ダサいにもほどがあるだろ!!
66: 2016/09/11(日) 17:52:14.82 ID:54cD5Hy40
>>35
ちょっと一眼レフもっていってくらぁ(´・ω・`)
41: 2016/09/11(日) 17:31:46.69 ID:eg5T1whh0
126 名前: ダイビングフットスタンプ(東京都)@[sage] 投稿日:2016/09/11(日) 16:27:40.83 ID:soyaTM3z0 [1/3]
https://nabco.nabtesco.com/psd/results03.html


日本製なのに自国の地下鉄にはなかなか付けられないとか
ある意味情けない
43: 2016/09/11(日) 17:35:01.00 ID:RqGLw+om0
運賃高くなるじゃない
凄いホームドア付けたら
44: 2016/09/11(日) 17:35:49.56 ID:yjTAJpmGO
で?
だから何?
いちいち比較して満足してるのが、趣味なの?
46: 2016/09/11(日) 17:37:44.38 ID:YCTJkTzO0
>>1
JR西日本の六甲道のやつは紐みたいなやつでこれより酷いよ
47: 2016/09/11(日) 17:37:53.13 ID:a3fdpzyV0
ロンドンもパリにも行った事があるけど、一部の駅だけだろう
そんなキレイな駅見たことない
48: 2016/09/11(日) 17:38:04.79 ID:3jHaaIrdO
いやもうホームドアはまじでさっさと設置しろ
出来ないなら酔っぱらいホームに入れんな
49: 2016/09/11(日) 17:38:20.06 ID:z/pBDqex0
JR東はドア言ってないよ、柵言うてるよ
50: 2016/09/11(日) 17:39:20.68 ID:FnWx5vQh0
空港の検査厳しくしたところで
通勤ラッシュ時にテロ起こされたら終わりな国
51: 2016/09/11(日) 17:39:42.51 ID:z/pBDqex0
東京はホームドア作るにしてもあまりにも人口密集してるんだよな
ロンドンやパリ程度の人口なら余裕あるのにね
53: 2016/09/11(日) 17:41:39.36 ID:oLOTJWWi0
ゆりかもめでドヤってるけど、世界は全てのホームドアがゆりかもめレベルだからな
その点日本はゆりかもめだけって事だ
55: 2016/09/11(日) 17:44:11.40 ID:ZIjLFihy0
日本の鉄道って入り組んでるし老朽化してるからホームドアも簡単につけられないんだよね
56: 2016/09/11(日) 17:44:56.79 ID:VokaajXi0
>費用半額

むしろやるじゃん。
58: 2016/09/11(日) 17:46:53.29 ID:fVBrf5jM0
ヨーロッパの地下鉄にホームドアなんて殆ど無いだろ
車両のドアですら自分で開けるんだぞ
60: 2016/09/11(日) 17:48:13.53 ID:ZMupgCnu0
ホームドアつけるより入ってくる時スピード緩めろよ
61: 2016/09/11(日) 17:48:22.30 ID:DZ90Rtdb0
アメリカだったかな?ホームすらなくて、踏み台みたいなので乗り降り。

あれでいいわ。
62: 2016/09/11(日) 17:49:29.98 ID:1dgViL7u0
>>1
あ!本物の土人だ!
63: 2016/09/11(日) 17:49:52.27 ID:YzJcVY0z0
本来ホームドアが必要無いだけの民度があれば良いのだが
64: 2016/09/11(日) 17:50:47.23 ID:3VpRmNit0
ホームドアって・・・どうでもいいわ。落ちる奴が間抜け
そんなとこで勝って喜んでるのか・・・おめでたいな
85: 2016/09/11(日) 18:04:47.88 ID:qAAa1rR40
日本でもあるとこはあるしな

no title

no title
86: 2016/09/11(日) 18:06:21.32 ID:2FDD4jHq0
ホームドアがすごくてもちゃんとに来なきゃ意味がない
87: 2016/09/11(日) 18:07:17.38 ID:HwYo/UfC0
海外もごく一部の大きい駅以外ホームドアなんかないでしょ
95: 2016/09/11(日) 18:26:59.84 ID:CZq4b0kH0
簡易的なホームドアで良いんじゃない?
今までのが大仰すぎたんだよ
ホームドアなんて混雑する駅だけ設置すればいいし
自○する奴はドアが有ったって乗り越えるから関係ないでしょ?
96: 2016/09/11(日) 18:30:30.40 ID:sJG1hCA50
コストかけ過ぎたらバカじゃね?
93: 2016/09/11(日) 18:21:31.57 ID:5O4vSZdZ0
>>1
民度が高いと
本来は要らないものなのだよ
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103057 : 名無しの壺さん 2016-09-12 01:03
ベルリンでもホームドア見たことない
103058 : 名無しの壺さん 2016-09-12 02:03
ジャアアアアップ
103062 : 名無しの壺さん 2016-09-12 10:24
先発の技術と後発の技術の違いでしょw
 
そりゃあ何でも後の方がいいのができる。
それをそっちが進んでるって・・・www
103076 : 名無しの壺さん 2016-09-13 13:06
先に作られた駅に密閉型のホームドアを設置するのは難しいので、どうしても簡易な物になる
なのでゆりかもめや東西線や南北線はガラス張りの密閉型
より新しい大江戸線や副都心線が密閉型ではないのはご容赦ください
103080 : 名無しの壺さん 2016-09-13 19:38
ジャップランドなんてほとんど見たことないのに韓国人が日本人も自国を叩く時に使ってる!とか言ってジャップランドを例に出してるのワロタ
103086 : 名無しの壺さん 2016-09-14 01:27
そのまえに岡山の用水路に柵作ったれや
 
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